6月8日是第十四個“世界海洋日”和第十五個“全國海洋宣傳日”，今年海洋日的主題是“保護海洋生態(tài)系統(tǒng) 人與自然和諧共生”。

海洋是我們賴以生存的“第二疆土”和“藍色糧倉”。自然資源部的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，我國海洋經(jīng)濟總量達2萬億元，同比增長4.1%，有望成為經(jīng)濟下行壓力下新的增長點。如何進一步創(chuàng)新布局海洋產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)海洋生態(tài)保護和可持續(xù)開發(fā)利用“雙贏”？有理君為您整合專家觀點——

開拓現(xiàn)代化海洋牧場

中國科學(xué)院海洋研究所研究員楊紅生介紹，海洋牧場是在特定海域，通過增殖放流、生態(tài)養(yǎng)殖等措施，構(gòu)建或者修復(fù)海洋生物繁殖、生長、索餌或者避敵所需場所，增殖養(yǎng)護漁業(yè)資源，改善海域生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)漁業(yè)資源可持續(xù)利用的模式。“海洋牧場的建設(shè)不等同于單純的投放人工魚礁和增殖放流活動，而是在漁業(yè)環(huán)境保護和資源養(yǎng)護的基礎(chǔ)上，致力于通過提供優(yōu)質(zhì)、安全、健康的水產(chǎn)品改善國民營養(yǎng)和膳食結(jié)構(gòu)。”楊紅生說。

亞洲最大深海智能網(wǎng)箱“經(jīng)海001號”順利下水并提網(wǎng)收魚、全潛式深海養(yǎng)殖裝備箱“深藍1號”首次實現(xiàn)“三文魚”規(guī)模化收魚……《2021年中國海洋經(jīng)濟統(tǒng)計公報》顯示，過去一年中國海產(chǎn)品供給能力不斷增強，深遠海養(yǎng)殖深入推進。

這離不開國家層面對現(xiàn)代化海洋牧場的部署：2017年，《國家級海洋牧場示范區(qū)建設(shè)規(guī)劃（2017—2025年）》發(fā)布；“十四五”規(guī)劃綱要明確了“優(yōu)化近海綠色養(yǎng)殖布局，建設(shè)海洋牧場，發(fā)展可持續(xù)遠洋漁業(yè)”的目標(biāo)；今年6月1日，我國首個海洋牧場建設(shè)國家標(biāo)準《海洋牧場建設(shè)技術(shù)指南》正式施行；截至目前，國家級海洋牧場示范區(qū)已達153個，覆蓋渤海、黃海、東海和南海。

“這一階段的海洋牧場特征是推動核心技術(shù)體系生態(tài)化、精準化、智能化發(fā)展。”楊紅生指出，以數(shù)字化和體系化為驅(qū)動力的海洋牧場正逐漸成為主流，“比如開發(fā)生態(tài)牧場機械化播苗、自動化監(jiān)測、精準化計量與智能化采收裝備；搭建生態(tài)牧場資源環(huán)境信息化監(jiān)測平臺；研發(fā)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報與專家決策系統(tǒng)，提高生態(tài)牧場運行管理的智能化水平等。”

提升海洋服務(wù)業(yè)價值鏈水平

專家認為，海洋交通運輸業(yè)、濱海旅游業(yè)等海洋服務(wù)業(yè)的充分發(fā)展是現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系的重要標(biāo)志和基本特征。近年來，海洋三次產(chǎn)業(yè)增加值比例不斷提升，進一步推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

山東省海洋經(jīng)濟文化研究院研究員劉康認為，提升我國海洋服務(wù)業(yè)水平，需要抓住兩個方面：一是建立健全國家及地方涉海政策規(guī)制體系，大力發(fā)展海洋金融、法律、科教、信息、管理等專業(yè)服務(wù)，以及涉海物流、產(chǎn)品設(shè)計、專利保護等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，全面優(yōu)化海洋服務(wù)業(yè)發(fā)展生態(tài)。二是充分發(fā)揮我國港口物流、海上航運、濱海旅游、涉海制造及國內(nèi)海洋產(chǎn)業(yè)市場空間優(yōu)勢，重點突破港航服務(wù)、郵輪旅游、藍色金融與海事保險、涉海電子商務(wù)、海洋科技外包、海洋環(huán)境治理產(chǎn)業(yè)鏈，助推海洋資源型經(jīng)濟向海洋服務(wù)型經(jīng)濟轉(zhuǎn)變。

國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院戰(zhàn)略政策室主任盛朝迅指出，濱海旅游受疫情影響較大，國際海運貿(mào)易“一箱難求”、缺乏定價權(quán)和航線主導(dǎo)權(quán)等問題凸顯，我國海洋服務(wù)業(yè)競爭力有待提升。他認為，從旅游業(yè)發(fā)展來看，應(yīng)適應(yīng)居民不斷升級的濱海旅游發(fā)展需求，以發(fā)展主題化濱海度假游、遠洋休閑觀光游等為重點，打造一批海洋旅游度假勝地，釋放旅游新興業(yè)態(tài)潛力。從國際化角度來看，要推動完善國際海運通道管理機構(gòu)、海運國際組織常態(tài)化溝通機制，增強國際海事公約、規(guī)則和技術(shù)標(biāo)準制定中的中國聲音，并支持相關(guān)企業(yè)加大國際?？湛爝\業(yè)務(wù)投入，不斷做大做強。

加快海洋產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新步伐

習(xí)近平總書記多次強調(diào)，海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地，要加快海洋科技創(chuàng)新步伐，提高海洋資源開發(fā)能力，培育壯大海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

海洋能源的開發(fā)與利用，事關(guān)國家能源安全與海洋強國建設(shè)。去年我國海洋原油增量占全國總增量80%以上，創(chuàng)歷史最高水平，海上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機容量742萬千瓦，年增長率超80%，新增裝機和年增長率均創(chuàng)歷史新高。

此外，海洋新興產(chǎn)業(yè)潛力巨大，近10年海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值年均增速超過10%，海洋生物醫(yī)藥、海洋電力、海水利用、海洋工程裝備、海洋新材料等產(chǎn)業(yè)茁壯成長。

在盛朝迅看來，當(dāng)前海洋能源開發(fā)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展還面臨不少現(xiàn)實制約，如新興產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模較小，關(guān)鍵核心技術(shù)薄弱，自主創(chuàng)新能力不強、產(chǎn)業(yè)發(fā)展高投入、高風(fēng)險、低收益的矛盾突出。特別是受體制機制及發(fā)展路徑等多方面因素制約，我國海洋領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研合作鏈條不夠緊密，科技成果轉(zhuǎn)化渠道受阻，知識鏈、技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈脫節(jié)現(xiàn)象較為普遍，涉?；A(chǔ)設(shè)施與信息數(shù)據(jù)共享不足等。劉康則補充指出，海洋生態(tài)環(huán)境保護力度加大，海洋產(chǎn)業(yè)綠色化、減碳化發(fā)展面臨政策規(guī)制、投資成本與技術(shù)創(chuàng)新的多重壓力。

如何破解？科技創(chuàng)新是重要突破口。中國海洋大學(xué)海洋發(fā)展研究院副院長韓立民建議，要加強海洋信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以“智慧海洋”工程帶動海洋信息化深入發(fā)展。為此，一要突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升我國海洋信息技術(shù)裝備自主創(chuàng)新能力；二要整合資源，提升海洋信息自主獲取和自主通信能力；三要積極搭建標(biāo)準統(tǒng)一、開放兼容的海洋大數(shù)據(jù)云平臺，構(gòu)建國家海洋大數(shù)據(jù)資源體系；四要加快互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)與海洋產(chǎn)業(yè)深度融合，推進信息資源的統(tǒng)籌利用和共享。盛朝迅則表示，要聚焦海洋新興產(chǎn)業(yè)，加大研發(fā)投入和政策支持力度，同時強化改革創(chuàng)新、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，促進高端要素自由流動和價值釋放，推動海洋產(chǎn)業(yè)重大科技突破。